2017年，新能源汽车作为国家发改委1号（hào）公告（gào）《战略性（xìng）新兴产业重点（diǎn）产（chǎn）品和服务指导目录（lù）》2016版（bǎn）中的重点内容被重点部署，“十三五（wǔ）”期间，新能源汽（qì）车的战略新（xīn）兴产业地位将再次被加强。近（jìn）期，广东、四川（chuān）、安徽、河南（nán）等省份纷纷公布“十三五（wǔ）”规划，大力发展新能源产业（yè）！

《广东省节能减排“十三五”规（guī）划》

积极推进绿色交（jiāo）通运输（shū）方式。加快发（fā）展铁路、水运等低碳运输方式，推动航空（kōng）、航海、公路运（yùn）输低（dī）碳发展。实施新（xīn）能（néng）源汽车推（tuī）广工程，积极推动新能（néng）源汽车充电基础设施建设。培育健康低碳的绿色运输方式，积极推（tuī）广清洁能源、新能（néng）源车辆的（de）使用。完善公交（jiāo）优先的城市交通运输体系，提高（gāo）公交（jiāo）出行分担（dān）率，发展（zhǎn）城市（shì）轨（guǐ）道交通、智能交通和慢行（háng）交通（tōng），鼓（gǔ）励绿（lǜ）色出行。

新能源汽车工程。2020年，实现全省25万（wàn）辆新（xīn）能源汽车保有量；全省新能源公交（jiāo）车保有量占（zhàn）全部公交车比例（lì）超75%，其中纯电动（dòng）公交（jiāo）车占比（bǐ）超（chāo）65%，基本实现纯电动公交车的规模（mó）化、商业化运营；珠三角（jiǎo）地区（qū）新能源（yuán）公交（jiāo）车保有量占比超85%，其中电动（dòng）公交（jiāo）车占（zhàn）比超75%。珠三角地区成为全国（guó）纯电动（dòng）公（gōng）交车推（tuī）广应用的示范区域，其中，深圳市于2018年、广州市于2019年、佛山市于2020年力（lì）争实（shí）现纯（chún）电动公交占比达100%。实现不同清洁能源汽车行驶区域（yù）的（de）合理（lǐ）分布。

《四川省“十三五”战略（luè）性新（xīn）兴产业发展规（guī）划》

“十三五”期间，四川（chuān）将（jiāng）加强新能（néng）源汽车关（guān）键（jiàn）核心技术研究，突破整车设计、动力电池、驱动电机及电（diàn）控（kòng）系统等关键零部（bù）件核（hé）心（xīn）技术，推进充（chōng）电设（shè）备研发，提升纯电动汽车和插电式混合动力汽（qì）车（chē）产业化水平，跟（gēn）踪研究燃（rán）料电池（chí）汽车及下一代（dài）新能源汽车，加快研发具有竞争（zhēng）力的（de）产品，大力支（zhī）持新能源汽（qì）车（chē）推广（guǎng）应用（yòng），提高相关配套（tào）能力（lì），提（tí）升品牌影响力（lì），将（jiāng）我省建成国家新能源汽车产（chǎn）业基地，形成成都平原城市群、川南城市群、川（chuān）东北城市（shì）群三大新能（néng）源汽车（chē）应用基地。

四川将着力扩大（dà）规模、提（tí）升产能，重点推进一批（pī）新能源汽（qì）车整车项目，大（dà）力（lì）支持整车（chē）企业（yè）开（kāi）发（fā）具有自主知识产权的乘用车、商用车以及专用车（chē）等整车产品。鼓（gǔ）励有（yǒu）条件的（de）企（qǐ）业发展压缩天（tiān）然（rán）气（CNG）、液（yè）化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、甲醇、氢（qīng）燃料等清洁能（néng）源载货（huò）汽车和客车。引进（jìn）一批整车制造（zào）项目，加快推进其在川生产（chǎn）新（xīn）能源汽车，支持各地根据发展实（shí）际，适（shì）时引进其（qí）他新能（néng）源汽车整车项目（mù）。推动传（chuán）统（tǒng）汽车企业（yè）转型发展，鼓励省内有（yǒu）条件的汽车整车企业加快研发生产新能源汽车。密切关注全（quán）球新能源汽车发展动态，开展新一代新（xīn）能（néng）源汽车产（chǎn）品的研发，做好新产品（pǐn）技术储（chǔ）备（bèi）。

四川（chuān）将支持省内动（dòng）力电池骨干企业开发高性能锂电池（chí）、储氢（qīng）/镍氢电池（chí）和超级电容电池（chí）以及燃料电池、金属—空（kōng）气（qì）电池、铁镍电（diàn）池、石墨烯电池等，提（tí）升（shēng）动力电池（chí）核（hé）心（xīn）技术的工（gōng）程化和（hé）产业化（huà）能力。开展新体系电池的研发，提升新一代动力（lì）电池新材料和关键技术的工（gōng）程（chéng）化研究能（néng）力和（hé）动力电池产（chǎn）品设计验证能（néng）力（lì）。

《安徽（huī）省“十三（sān）五”汽车与（yǔ）新能源（yuán）汽车产业发展规划》

作为汽车产业重要组成（chéng）部分也（yě）是（shì）最具活力的板块，新能源汽车将（jiāng）是下一步安徽（huī）省重点（diǎn）发展方向（xiàng）。规划提出，到2020年，全省（shěng）新能源（yuán）汽车产销量确保20万辆，实现规模（mó）化出口。产销占全国新能（néng）源（yuán）汽车总产销量（liàng）比重达10%以上（shàng），占全国自（zì）主品牌新能源汽（qì）车总产（chǎn）销（xiāo）量的（de）比重突（tū）破20%。这一目标（biāo）的实（shí）现将依靠（kào）几（jǐ）大重点项目，奇瑞将上马2条新能源整车生产（chǎn）线和（hé）6万辆（liàng）铝车身骨架纯电动乘（chéng）用车项目；我市（shì）将承担包括（kuò）电池及整车制造在内的超百（bǎi）亿元重大项目，包（bāo）括合肥国（guó）轩（xuān）年（nián）产（chǎn）5万吨锂电池正极材料项目(总投资50亿元（yuán）)，恒宇新能源锂聚合物动（dòng）力电池及生产基地项目(总投资30亿元)，江淮（huái）汽（qì）车高端及电动（dòng）轻（qīng）卡建设项目(总投资23亿元)。

《河南省“十三五（wǔ）”战（zhàn）略性（xìng）新（xīn）兴（xìng）产业发展规（guī）划》

规划明确将大力（lì）发展新能（néng）源汽车产（chǎn）业，新能源汽车产业规模达（dá）到2000亿元，成为（wéi）国内重要的（de）新能源（yuán）汽车研发制（zhì）造（zào）基地。建立适应分布式电源、电（diàn）动汽车、储能等（děng）多元化负（fù）荷接入（rù）需（xū）求的（de）智（zhì）能化供需互（hù）动用电系统。

坚持自主研发与开放合作相结合,完（wán）善（shàn）动力电池产业链,大力发展新能源（yuán）汽（qì）车整（zhěng）车（chē）及动力总成,加快（kuài）完善配套设施和运营服（fú）务体（tǐ）系（xì）,建成具有较强竞争力（lì）的新能源汽（qì）车产业基地。

早（zǎo）在2014年，国家（jiā）主席习近平就强调“发展新能源（yuán）汽车是我国（guó）从（cóng）汽车大国（guó）迈向汽车强（qiáng）国的必由之路” ；2015年，习近平主席在巴黎气候大会上代表（biǎo）中（zhōng）国（guó）所（suǒ）做的减排承诺体现在（zài）“十（shí）三五”规划及具体行动计划中。“新能（néng）源汽车作为一项国家战略，对产业本身（shēn）发展具有（yǒu）重（chóng）要的促进作用。”中（zhōng）汽协副（fù）秘书长（zhǎng）许艳华认（rèn）为，正是被纳入国家战略（luè）中，新能源汽（qì）车才能在（zài）国家政策（cè）等各方支持下得以飞速发展。作为（wéi）“十三五（wǔ）”规划的一项重要战略，新能源汽车也（yě）将在“十三五”期间过（guò）渡到重要的市（shì）场化发展阶（jiē）段。与（yǔ）此同（tóng）时，借助战略性产业（yè）被重点发展，新能（néng）源汽车也将成为（wéi）中（zhōng）国汽车产业的（de）机会。